【摘要】臂式日常使用工况中，你是否曾被越野性能不足、轮胎陷泥打滑、操作驾乘不便等问题所困扰，这也是鼎力模块化臂式花费较大成本而要配置一体式车桥底盘的最大原因，有了它，上述问题迎刃解！

       面对市场上林林总总的臂式设备，如何选择一款高性价比的臂式是许多租赁公司的大难题。

       臂式日常使用工况中，你是否曾被越野性能不足、轮胎陷泥打滑、操作驾乘不便等问题所困扰，这也是鼎力模块化臂式花费较大成本而要配置一体式车桥底盘的最大原因，有了它，上述问题迎刃而解！

       目前，业内臂式平台驱动桥主要有2种形式，即一体式车桥和分体式车桥（转向连接盘、驱动马达、行走减速电机等组成）。

一体式车桥VS分体式车桥

一体式车桥优势：

       2、强动力：一体式车桥底盘，动力强劲，越野性佳，爬坡能力达45%；

       3、高集成：整体性强，集成度高，无分体式车桥繁多的管线困扰，安装便捷，零部件数量大大减少，故障点少；

       4、差速锁：区别于分体式车桥的自适应差速，一体式车桥为100%机械差速锁，轮胎打滑情况下，锁定左右轮或前后轴可轻松脱困；

100%差速锁不惧轮胎下陷打滑

轻松应对矿山恶劣工况